Bmw e39 ремонт блока abs своими руками
ABS/ASC e39
Ремонт ABS. Проверка датчиков ABS. Система состоит из датчиков, определяющих момент блокировки колеса, модуля управления, и гидравлической части подключённой к тормозным магистралям. Чаще всего ABS не работает из-за проблем с датчиками. Датчики — индукционного типа, состоит собственно из датчика с катушкой и зубчатого металлического диска.
Как правило, сложности могут возникнуть только при снятии самого датчика, так как он нередко прикипает в посадочном месте. Как правило, при неработающей АБС горит индикатор на панели приборов, а также может не работать спидометр. Для проверки системы нужно считать ошибки с помощью программы Rheingold и по результатам производить необходимые манипуляции. Программа может точно указать, какой из датчиков вышел из строя или где нет связи с блоком управления. Если нет возможности сделать диагностику, то можно попытаться обойтись без нее. Для этого прозвоните проводку через разъем подходящий на блок управления АБС.
![[ТОРМОЗА]Ремонт Блока АБС Своими силами. на BMW](https://bmw5.su/wp-content/uploads/2015/06/E-lektronny-j-pribor-650x478.jpg)
Её основная задача — препятствовать полной блокировке колёс при торможении в экстренной ситуации. Антиблокировочная система повышает управляемость автомобилем при резком нажатии на педаль тормоза, особенно на поворотах и во время гололёда. В состав АБС входят следующие компоненты: гидроэлектронный блок управления, лампа сигнализации неисправности системы, расположенная на приборной панели, и датчики на колёсах автомобиля. Электронный прибор, размещённый в блоке управления, следит за наличием дефектов в системе.
