Собираем форд мустанг своими руками - Автомобилист. org - Клуб любителей автомобилей
Авто + Многобуквенное
After his son Blake died, Tom Barklage took time off to make space for his grief. Today, the high-level manager has made it his mission to change lives for the better. The death of a child changes a person—and Tom remembers October 30, , like it was yesterday. His son, then 17, was attending an evening gathering with friends when he lost consciousness. A short time later, he died in the hospital of an unknown heart issue: lymphocytic myocarditis.
ЯАЗГ - достаточно нетрадиционный и даже загадочный представитель семейства трёхосных большегрузных автомобилей производства Ярославского автомобильного завода ныне - ЯМЗ, Ярославский моторный завод. Что же в нём может быть загадочного? Во-первых, если сравнивать техническую литературу разных лет, окажется, что под одним и тем же индексом фактически скрываются две разных машины. Во-вторых, такой путаницы и стольких противоречий в данных и описаниях, какие имеют место с ЯАЗГ, нет, наверное, больше ни у одной советской машины. И в-третьих, этот автомобиль был единственным балластным тягачом, серийно выпускавшимся в СССР. В свете всего этого попробуем пристальнее взглянуть на историю машины, развеять некоторые мифы и по возможности восполнить многочисленные «белые пятна».
Намедни на просторах интернета попался винтажный рекламный плакат легендарного Ford Mustang года. Да-да, того самого, который придумал старина Ли Якокка, и который публика воспринимала скептически какой-то он маленький, и вообще — но услышав цену, все немедленно становились в очередь. Потому что таки да — машина была необычайно хороша, и при этом выглядела гораздо дороже, чем стоила. Решил сравнить со стоимостью авто в самой справедливой из стран на планете — СССР, и вот что получилось. Учитывая тогдашнее позиционирование Ford Mustang как дешевого, неприхотливого авто для молодежи, я взял для сравнения Москвич, который тогда в СССР стоил 3 руб. Москвич стоил 1.
