Двигателях системы охлаждения ваз
Система охлаждения 2108
Несмотря на то, что автомобиль — это механизм, ему не чужды некоторые человеческие черты. Например, во время движения машина расходует топливо и выделяет огромное количество тепла. Наш организм аналогично использует питательные вещества и также выделяет энергию, которая расходуется на всевозможные процессы. Чтобы поддерживать постоянную температуру тела, излишки тепла выводятся с потом, этот процесс испарение весьма энергозатратный. А как автомобилю удается поддерживать постоянную температуру и не перегреваться?
Радиатор — специальный теплообменник, обычно изготовленный из металла, который располагается перед мотором и имеет множество маленьких плоских трубок или каналов. Охлаждающее вещество циркулирует через эти трубки, где отдает тепло окружающему воздуху. Вентилятор , устанавливаемый на радиаторе, может включаться и отключаться в автоматическом режиме в соответствии с температурными показателями двигателя.
- Элементы жидкостной системы охлаждения двигателя
- В фокусе внимания - виды и устройство систем охлаждения двигателя жидкостная и воздушная , а также распространённые неисправности.
- Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания ДВС отводит лишнее тепло от деталей. Сегодня расскажем подробнее о работе системы охлаждения и распространенных неисправностях.
- Константин Ищенко. С точки зрения физики двигатель внутреннего сгорания — это тепловая машина, состоящая из нагревателя, рабочего тела и холодильника.
- Содержание
- Система охлаждения служит для охлаждения нагревающихся деталей и поддержания нормального температурного режима двигателя. Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией.
- Нажимая кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Текст этой страницы сайта предоставлен Олегом A.
- Бачок охлаждающей жидкости расширительный ВАЗ
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания ДВС обеспечивает отвод тепла от деталей двигателя , что обеспечивает их работоспособность и поддерживает необходимое тепловое состояние двигателя во всём диапазоне нагрузок и внешних условий среды [1]. Выделение высокотемпературной теплоты внутри двигателя необходимо, исходя из принципа его работы, так что даже такие ДВС , как газотурбинные , турбовинтовые , турбовентиляторные и реактивные в своём большинстве имеют специальную систему охлаждения. Система охлаждения ДВС во многих случаях влияет на мощность двигателя, и во всех случаях — на его массу. В академической литературе система охлаждения двигателя входит в группу систем двигателя, наряду с системами зажигания , питания топливом, газораспределения и смазки.
