Замена масла в двигателе шевроле нива своими руками видео
Мотор любого авто — это его сердце, и работа его должна быть четкой и бесперебойной. В его системе должна циркулировать лишь смазывающая смесь, предназначенная конкретно для него. Замена масла в двигателе Нива Шевроле — ответственный процесс и перед тем как перейти к нему, необходимо прочитать руководство по эксплуатации авто и неплохо бы получить консультацию у специалистов станции технического обслуживания.
Замена топливного фильтра на Chevrolet Niva
Чтобы у владельца Chevrolet Niva была возможность насладиться поездкой и не подвергать себя рискам, нужно, чтобы силовая установка работала без сбоев. А для этого внутрь должно поступать чистое топливо, которое предварительно прошло через фильтрующий элемент. Своевременная замена топливного фильтра на Шевроле Нива решит как раз эту задачу. В противном случае о стабильной работе мотора и всех его узлов останется только мечтать. В любой из перечисленных ситуаций проверить функциональность топливной системы стоит в первую очередь. Вполне вероятно, что владельцу Шевроле Нива понадобится замена топливного фильтра, который утратил способность очищать горючее, ремонт насоса или одного из других узлов.
Исходя из технического регламента, замена масла и фильтра на Шевроле Нива должен проводиться один раз в 15 км пробега. Однако, учитывая непростые условия эксплуатации наших автомобилей и зачастую посредственное качество ГСМ, специалисты рекомендуют менять масло как минимум вдвое чаще. Это продлит ресурс двигателя и позволит избежать сильного износа кривошипно-шатунного механизма и деталей цилиндро-поршневой группы. В тонкостях замены масла на Ниве Шевроле будем разбираться вместе.
Бесперебойная работа топливной системы автомобиля зависит от качества горючего. Поэтому в конструкции любого автомобиля предусмотрена двухфазная фильтрация, регулярно требующая контроля. В этой статье разберем, как произвести на Нива Шевроле замену топливного фильтра своими руками. Работа двигателя автомобиля во многом зависит от качества поступаемого топлива. К сожалению, очень часто в составе присутствуют различные примеси. Для избежания проблем в топливной системе предусмотрены сразу два фильтра: первичной грубой очистки, который улавливает крупные частицы грязи; и так называемый фильтр тонкой очистки размером от 0, мм.