Винты для автожира
Винты для автожира
Ранее я уже описывал ситуацию с возможностью планирующего полёта любого самолёта при отказе двигателя. Но что произойдёт при таком же отказе двигателя у вертолёта, который и так вроде никуда не летит, а лишь висит в воздухе? Да и крыльев у вертолёта никаких нет в привычном понимании. Тем не менее у вертолёта есть режим «планирующего полёта», который называют «авторотацией».
О самостоятельном изготовлении ротора автожира. С самого начала нашей деятельности по популяризации АЖ в стране мы постоянно слышим упреки в том, что рекомендация не испытывать судьбу с самодельным ротором, а покупать готовый проверенный увы, импортный — не более, чем стремление заработать на продажах этих самых импортных роторов. В связи с этим хочется кое-что сказать о самодельных роторах:. Мы вовсе не против того, чтобы любители АЖ строили свои роторы безусловно, это вполне возможно и достижимо , но только в том случае, если строитель глубоко понимает, что он собирается делать, и каковы могут быть последствия его ошибки. Я уж не говорю о том, что самодельный ротор, изготовленный в единичном экземпляре естественно, в том случае, если он делается как следует, а не просто строгается из досок или выклеивается из стеклоткани «примерно по эскизам» просто окажется дороже готового — поверьте, это давно и неоднократно проверено. Не верите — пробуйте :.
| 93 | Effective date : | |
| 391 | Можно без преувеличения сказать, что главное в планёре-автожире -это несущий винт. От правильности его профиля, от массы, точности центровки и прочности зависят лётные качества автожира. | |
| 55 | Форум Новые сообщения Поиск по форуму. | |
| 250 | Состав изделия Ротор состоит из следующих элементов: - Несущие лопасти 2 шт. | |
| 402 | Винт и крылья автожира. Можно без преувеличения сказать, что главное в планере-автожире — это несущий винт. | |
| 221 | Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Новое Новые сообщения Недавняя активность. |
Но , если вертолет не по карману, а летать хочется, то этот аппарат - для Вас! К тому же, его можно собрать самостоятельно И держать в обычном гараже! Безопасность полета на гироплане не имеет себе равных - даже при отказе двигателя аппарат остается полностью управляемым, и пилоту можно не спеша присмотреть место для посадки и посадить машину в абсолютно штатном режиме. Это сравнимо с посадкой на управляемом парашюте!
