Тюнинг движка - Тюнинг УАЗ 3303 головастик. Фото салона, бортовой и
Тюнинг УАЗ 3303
Модераторы: босяк , VOLD Сообщение Эдисон » Чт , Сообщение Эдисон » Сб , Сообщение Эдисон » Ср ,
Интересен данный УАЗ прежде всего тем, что в нем установлен японский двигатель QD32 с механической КПП - решение простое и надежное, особенно для тяжелых условий эксплуатации. Но о двигателе мы расскажем в отдельной статье, а сейчас о "силовом" тюнинге. УАЗ поставлен на шины размерностью 33", сделана подрезка кабины и боди-лифт. Защита рулевых тяг - фабричное решение, а вот защиту ДВС, КПП и РК пришлось разрабатывать и изготавливать самостоятельно, поскольку под капотом стоят нештатные агрегаты. Веткоотбойники спереди, защитная дуга сзади, большой стальной багажник в виде корзины и лестница для быстрого и легкого доступа к багажнику - все это собственное производство 4x4VeZde. Штатный передний бампер заменен надежным силовым от компании РИФ, плюс в него установлена лебедка Runva Lbs со стальным тросом.
Превращение «буханки» в «головастика». Доработка личного автомобиля, его кабины и силовых агрегатов, в процессе которой улучшаются заводские характеристики, называется тюнинг. Что это дает? Хорошая платформа машины по доступной цене создает возможность экспериментировать, улучшая уровень проходимости авто и укрепляя его ходовые качества. УАЗ «головастик» так его называют в народе за своеобразную форму легко поддается тюнингу.
