Трехосная газель своими руками
Сектор ГАЗа: заводу — 85 лет!
Уже меньше чем через два месяца Ульяновский автомобильный завод должен выпустить первую партию грузовичков Карго второго поколения. Они будут серьезно отличаться от нынешней модели, потому что УАЗ решил вывести их в отдельное семейство, добавив к существующей машине грузоподъемностью кг еще и «тяжелую» полуторатонную версию, которой предстоит конкурировать на рынке с Газелью. Неофициальные сведения о новом Карго начали появляться еще до Нового года, а к концу января поток информации об этом УАЗе, кажется, снес все плотины, поэтому мы сводим в одно досье все уже известные детали и несколько новых фактов о нем. О грузовичке повышенной грузоподъемности в своей коммерческой линейке УАЗ мечтал очень давно, ведь перед глазами пример газовской полуторки, которая не только является самым популярным коммерческим автомобилем в России, но и по своим объемам выпуска сопоставима с бестселлерами рынка легковушек: Газель у нас популярнее , чем Ларгус, Шеви Нива и Toyota Camry. УАЗ время от времени экспериментировал с аналогами Газели.
Мы уже показывали фото с «Комтранса», сделанные до открытия выставки. Теперь же расскажем подробнее о самых интересных автомобилях. Конечно, с упором на продукцию отечественного автопрома, к коему до сих пор относятся заводы из всех стран бывшего СССР. Даже если они сами считают иначе. Один знакомый, услышав новость о том, что ГАЗель скоро будет продаваться с «роботом», кивнул понимающе: да, конечно, с роботом Федором.
- Поиск Картинки Видео.
- Двухмостовая газель 38 фото. Газель фермер трехосная.
- Ремкомплект используется для ремонта своими руками тентов и других изделий из ПВХ ткани. С помощью нашего ремкомплекта Вы сможете отремонтировать дефекты на ПВХ изделии такие как порезы, трещины и проколы.
- Дорогие, друзья!
- ФотоПриколы на Питерской дороге! Предлагаю серию фотоконкурсов.
- Газель 44 фото.
До появления на рынке «Зубренка», бортовые автомобили МАЗ были одними из самых популярных «городских» грузовиков. При довольно скромных габаритах машина могла брать на борт от 8 тонн груза и обладала хорошей маневренностью. Кроме того некоторые модификации успешно использовались в составе тонного автопоезда, что существенно увеличивало возможности применения. Хотя завод им. Лихачева уже не существует, и новые модели этой марки пока ждать не приходится, на территории России работает огромное количество ранее сделанных машин.
