Регулировка карбюратора ваз 2107 своими руками фото
Устройство, ремонт и регулировка карбюраторов серии ДААЗ 2107
Регулировка карбюратора ВАЗ может потребоваться в различных случаях: после его ремонта, после ремонта газораспределительного механизма, системы зажигания и даже смены загрязненного воздушного фильтра. Еще одной причиной является переход на зимние условия эксплуатации автомобиля или, наоборот, на летнюю эксплуатацию. Следует иметь в виду, что правильно и точно отрегулировать карбюратор ВАЗ можно только при помощи специального прибора — газоанализатора. Такой прибор имеется в распоряжении работников СТО, выполняющих работы по ремонту и регулировке карбюраторов. А как отрегулировать карбюратор ВАЗ своими руками без специальных приборов?
Главные преимущества указанных изделий — ремонтопригодность и простота конструкции сравнительно с импортными аналогами. Произвести ремонт и регулировку топливоподачи может любой владелец «семёрки», разобравшийся в устройстве и принципе работы агрегата. Двухкамерный карбюратор ДААЗ установлен справа от двигателя если смотреть по направлению движения авто на четырёх шпильках диаметром М8, вкрученных во фланец впускного коллектора.
В СССР одним из самых популярных легковых автомобилей считался ВАЗ — легендарная «шестерка», которая выпускалась на протяжении 30 лет — При этом до года на ВАЗ устанавливали карбюраторы типа Weber и , а затем, вплоть до снятия автомобиля с производства — более совершенные «Озон» и «Солекс» Сейчас эти автомобили на отечественных дорогах встречаются очень редко, да и специалистов, знающих, как осуществляется настройка карбюратора ВАЗ , найти достаточно сложно. Однако автомобилисты со стажем, имеющие определенные навыки и обладающие минимальным набором инструмента, легко могут осуществить ремонт и регулировку самостоятельно. Карбюратор — один из самых ответственных узлов в системе подачи топлива в двигатель автомобиля ВАЗ Именно он отвечает за создание топливо-воздушной смеси, которая необходима для нормальной работы силового агрегата.
