Полноприводный мотоблок
ПОСТРОИЛИ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ МОТОБЛОК 🤷🤷🦸
Сегодня, к одному из наших покупателей в Старый Оскол, уехал адаптер полноприводный Кадви АМПК-1 к мотоблокам "Угра" Единственный прицеп российского производства с приводом на колеса. Остальное, моноприводные ездовые модули. Привод адаптера осуществляется от нижнего вала отбора мощности мотоблока. Далее, крутящий момент передается через оригинальную сферическую шарнирную сцепку, систему тарсионов и унифицированный с мотоблоком суппорт на задние колеса. Агрегат оснащен собственной тормозной системой ленточного типа.
Цена снижена. Производитель двигателя. Объем двигателя. Система пуска. Размер колес. Ширина обработки.
Перед техническим центром «Структура» была поставлена задача разработать и изготовить опытный образец полноприводного адаптера для мотоблока Угра. Данный адаптер должен использоваться в двух основных направлениях — транспортировка лодок и использование его с навесным оборудованием. Первым этапом была отрисована 3D модель самого мотоблока с редуктором, который потом был использован при изготовлении задней оси. В техническом задании присутствовали в качестве обязательных требований к шасси — два вида длины для различных задач , наличие тормозов и поворотно-качающаяся рама. Органы управления самим мотоблоком должны оставаться неизменными. Готовый адаптер проверяем по всем параметрам.
Похожие статьи
- Как сделать отвал для мотоблока салют - Лопаты и отвалы для мотоблока в Москве - купить лопату и
- Ремонт автоподъёмника - Адаптер к мотоблоку своими руками, видео, чертежи, фото
- Адаптер для мотоблока чертежи
- Адаптер переломка к мотоблоку своими руками чертежи - Картофелекопалка к мотоблоку Нева, МТЗ, АГРО