Переварить днище ваз 2110 своими руками - Тюнинг ВАЗ 21099 своими руками: салон, двигатель, кузов

Ремонт днища кузова ваз 2107

Логин или эл. И было ли вам удобно?

Кузовной ремонт ВАЗ в Иркутске

Виктор: Здравствуйте! Прогнили задние арки, сколько будет стоить их замена. Денис: Сколько стоит переварить нижнюю часть телевизора ВАЗ и сколько по времени?

Кузовной ремонт ВАЗ в Курске
Как заменить пороги автомобиля ВАЗ-2109
Ремонт днища ВАЗ 2110, 2111, 2112
Ремонт днища и лонжеронов пола Нивы ВАЗ-2121-21213-21214-2131
Переварка днища автомобиля в Москве в техцентре LFA от 10000 рублей
Пошаговый ремонт днища ВАЗ-2110 своими руками

Никакой тюнинг не спасает ваш автомобиль, если кузов оставляет желать лучшего. ВАЗ с хорошим двигателем вы продадите за гроши, если кузов будет находиться в плачевном состоянии. Кому нужен автомобиль, к примеру, с гнилым днищем? Сколько он проездит? Здесь точно не найдется положительного ответа. Осуществить ремонт днища ВАЗ можно своими руками, если у вас есть определенный опыт в подобных работах.

  • Сколько стоит переварить днище: цены на сварочные работы
  • Мой Авто Тюнинг - мировые авто новости, ВАЗ, ремонт своими руками, автоновости и тест-драйвы, краш тесты, авторынок. Недовольство тем, что на солнцезащитном козырьке нет зеркала.
  • Все было зачищено до чистого металла, гнилые участки вырезаны и все обработано преобразователем ржавчины.
  • Александр: замена порогов.
mupbtibataysk.ru – Отзывы об автомобилях от автовладельцев: плюсы и минусы машин — Страница
Ремонт днища кузова ваз
Ремонт днища ВАЗ , , | салон марка ВАЗ , ,
тюнинг автомобилей: Тюнинг ваз
Пошаговый ремонт днища ВАЗ своими руками
Общие вопросы / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Как заменить пороги автомобиля ВАЗ

История ремонта машины началась как раз из-за пола и всего что к нему конструктивно должно быть приварено. Все "сюрпризы" скрывались под внутренними пластиковыми накладками и ковролином, визуально проблем не было видно если бы не одно "но"! На улице лето, стояла жара за 30, месяц почти без дождей, а места под ковриками у порога все ровно оставались сырые. Снял пластик, отогнул ковер, а там мокрая и начинающая уже портиться штатная теплоизоляция и под ней все "зацвело"! Оказалось, на днище все-таки были мелкие дырки, не заметные с низу под заводским герметиком и антигравием, именно через них утеплитель набирал влагу.

Похожие статьи