Каток для гусениц своими руками
Гусеничный привод удлиненный вариант (пластиковые катки)
Правила форума. Форумы Новые сообщения. Что нового?
Комплект гусениц ВГД предназначен для установки на полноприводные автомобили с полной массой до кг. Гусеничные «колёса» ВГД с двумя углами атаки разрабатывалась специально для внедорожника Тойота Тундра. Каждый гусеничный блок имеет по двенадцать опорных катков и усиленную раму из стали толщиной 5 мм. Расстояние от поверхности передвижения до центра оси движителя составляет мм, что равнозначно колесу диаметром более мм. Для сравнения, диаметр колеса трёхосного грузового автомобиля «Урал» равен мм.
В нижней части балансиры имеют развитую головку, в расточку которой на роликовых конических подшипниках установлена ось катков 2. Она удерживается внутри балансиров от осевого смещения коническими подшипниками, нижние кольца которых упираются в бурты, выштампованные в средней части оси. Наружные кольца подшипников поджимаются корпусами уплотнений 6 , привернутыми четырьмя болтами в балансирах. На выступающие концы оси до упора в нижние кольца подшипников напрессованы стальные опорные катки 1.
Похожие статьи
- Гусеничные вездеходы своими руками видео на ютубе - Делаем самодельные гусеницы Самоделки Всё
- Снегоуборщик на гусеницах своими руками - Снегоуборщики: цены, кредит Купить снегоуборщик
- Легкий подарок своими руками брату - Как сшить юбку пачку своими руками 2 легких способа
- Идеи для открытки на день рождения тете