Картерные газы в дизельном двигателе

Файловый архив Справка Календарь Все разделы прочитаны. Избыточное давление картерных газов 2.

можно ли уменьшить сапунение дизеля - Страница 5

О чем речь? Давление картерных газов не должно превышать установленные производителем нормы, в противном случае двигатель быстро выйдет из строя. Спасет картер только система вентиляции, которая бывает двух видов.

Просмотр полной версии : Дымок из заливной горловины и щупа. Обнаружил, что на заведенном не до конца прогретом двигателе V6 TDI, при вытаскивании масл. На прогретом еще не смотрел. Что это проблема??? Кольцам кирдык или залегли?

В этой статье говориться о теме, которая незаслуженно не пользуется большим уважением или вниманием у большинства специалистов автосервиса, а именно о системах вентиляции картера двигателя. Многие специалисты считают эти системы довольно простыми и безотказными, но их часто упускают из виду несмотря на их важность, а также способность вызывать довольно запутанные проблемы на современных двигателях. В этой статье владелец автомастерской из Чикаго Скотт Манна делится своим опытом и дает рекомендации по работе з системами вентиляции картера.

Похожие статьи

• Промывки газовой колонки своими руками - ДХО (дневные ходовые огни) своими руками Клуб любителей кла
• Магазин модный малыш в гомеле - Cached
• Перебрать двигатель приоры своими руками
• Магазин-интернет вышивка бисером - Модульное оригами - дракон